噴漆室可作如下分類: （1）按的有無供風(fēng)系統(tǒng)分類。分為無供風(fēng)型噴漆室（即敞開式）和供風(fēng)型噴漆室。前者直接從車間內(nèi)抽風(fēng)，無獨(dú)立的供風(fēng)系統(tǒng)，適用于一般涂裝；后者裝備有獨(dú)立供風(fēng)系統(tǒng)，從廠房外吸新鮮空氣。一般從噴漆室的頂部或上側(cè)面向噴漆室供給凈化過的空調(diào)風(fēng)，使噴漆室具有單獨(dú)的供排風(fēng)體系，不干擾涂裝車間內(nèi)的換氣、采暖體系，適用于裝飾性涂裝。 （2）按排風(fēng)方式分類。分為側(cè)排風(fēng)式噴漆室的下排風(fēng)式噴漆室。側(cè)排風(fēng)口一般設(shè)置在側(cè)面下部，與噴漆工位相對(duì)應(yīng)，適用于中、小被涂件或工件在噴漆工作能轉(zhuǎn)動(dòng)場(chǎng)合的噴涂作業(yè)；下抽風(fēng)口布設(shè)在噴漆室的格柵地板下，適用于大型和兩面需同時(shí)噴涂的場(chǎng)合。
在設(shè)計(jì)、選用保養(yǎng)噴漆房場(chǎng)合，應(yīng)遵循以下基本原理解決所遇到的問題： （1）漆霧要比空氣重1000倍； （2）漆霧受慣性力的作用； （3）有機(jī)劑氣化后比空氣重； （4）有機(jī)劑在噴涂中膨脹氣化溫度下降； （5）有機(jī)劑型涂料的漆霧在水中不溶解，被水包裹，水性涂料漆霧能溶解于水；要再生或用特種凝聚劑使其凝聚； （6）漆霧干后成涂料塵埃。重量減半； （7）吹氣能滅蠟燭之火，可是吸氣卻不能； （8）空氣流在某種場(chǎng)合能發(fā)生渦流現(xiàn)象。
汽車噴涂裝不但能起到雅觀的結(jié)果，而且還能維護(hù)車身。車身漆面一旦破壞，便需求一系列非常業(yè)的設(shè)置裝備擺設(shè)與技藝停止修復(fù)，噴漆房便是車身噴涂裝的一項(xiàng)重要設(shè)置裝備擺設(shè)。在噴烤漆歷程中，構(gòu)成凈化的主要物質(zhì)為噴漆剩余漆霧和溶劑中的無害身分( 主要為苯系列物) 。因此，噴漆房應(yīng)帶有公用的漆霧過濾和無害揮發(fā)物污染妝置，選用無紡過濾布，運(yùn)用日久，凈化嚴(yán)厲時(shí)還要更換新的。噴漆房的照明要光芒明亮、溫和，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，請(qǐng)求噴漆設(shè)置裝備擺設(shè)溫度恒定，烘烤均勻。
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